На море на машине, зимнее путешествие

Здравствуйте читатели моего дневника! Хочу поделиться с вами своей поездкой на море на машине зимой в славный город-герой Новороссийск. Туда уехала жить дочка с мужем военнослужащим и мы решили на новогодние каникулы ее навестить, отвести часть вещей. 

Статья будет полезна тем, кто хочет поехать к морю на машине, но не знает какой выбрать маршрут. Перед поездкой мы прочитали отзывы в интернете, поспрашивали знакомых. Понравился маршрут: Чапаевск - Пугачев -Камышин - Волгоград - Котельниково - Пролетарск - Сальск - Краснодар, и в сторону Джубги на Новороссийск.

Но на улице зима, дороги узкие, вдруг снежные заносы, на трассе Камышин - Волгоград много фур, они сильно напрягают. Рисковать мы не стали, навигатор большой разницы в километрах не показал и мы решили ехать через Пензу. Нам посоветовали, там, мол, дороги лучше, хотя и длиннее путь. И вот мы в шесть утра проехав весь город,  живем на Стошке, выехали на Тольятти, там на Сызрань и Пензу.

 На море на машине в Краснодарский край

В Пензе проехали центр города и навигатор все равно нас направил в Саратовскую область, Ртищево, где дороги так себе. Зачем нужна была Пенза, так и не поняли. Если не трудно напишите в комментариях, каким маршрутом ездили вы, эта дорога долгая, вдоль трассы почти нет столовых и кафе, мы брали с собой термос с чаем и бутерброды. Есть особо не хотелось, все внимание на дорогу. 

Остановки делали каждые три часа по 10 минут. Выходили из машины размять ноги, в туалет ходили на автозаправках, чай пили и кушали съезжая на обочину. Зимой темнеет рано, трассы не везде освещены, проезжающие автомобили могут нас не заметить,  поэтому на обочине останавливались только в светлое время суток. 

Это наша первая поездка на море на машине, поэтому мы сразу включили навигатор и строго его слушали следя за поворотами. Проехали 300 лишних км благодаря заезду в Пензу. Муж за рулем - один водитель, у меня хоть и есть права, но он мне не доверяет.  Решили ехать с одной ночевкой, выходных мало, хочется не растягивать дорогу.

Дорога на юг, маршрут Самара - Новороссийск

Получилось Самара-Сызрань-Пенза-Ртищево-Балашов-Новохоперск-Калач. Ночевали в Калаче на ул. Александра Невского 2а. Гостиница неплохая, чистенько, уютненько, 1000 рублей сутки, но отель рассчитан на прием туристов летом, поэтому в комнате холодно. Радиатор отопления есть, и горячий, но видимо стены тонкие, слышно соседних постояльцев. Душ принять не решились, побоялись замерзнуть, умылись и легли спать. Проснулись в пять утра, в половине шестого уже выехали.  Дальше Богучар и выезд на трассу М4.  

Трасса протяженностью 300 км очень утомляет, несмотря на то, что две полосы, ограничений в скоростном режиме мало, но зима и туман, как молоко, вспоминаются слова из песни: “ над Кубанью злой туман, ветер гонит облака…”, я в Самаре таких туманов не видела, очень утомились. Много фур, но две полосы позволяют без проблем обгонять. 

В Ростове навигатор, направил на мост, направо и прямо. Повернув, увидели две дороги, на мост и вдоль моста. Муж немного заменжевался, наехал колесом на сплошную. На мосту ГАИ, остановили, показали фото с камеры, застращали лишением прав, и развели на штраф 5 тысяч рублей. Почему именно такая сумма я не поняла из машины не выходила. 

Думаю наказание неадекватно вине, но виноват, значит плати. Будьте внимательны и осторожны с разметками, дорога не знакомая, а номера машин не местные. Если дело дойдет до суда, то проходить он будет в том регионе, где было нарушение, и такие суды водители выигрывают крайне редко. Муж имея тридцать лет стажа вождения старался правила не нарушать, а все равно попался.

После Ростова, в Краснодарском крае начались платные дороги, первая - 60 руб., чем дальше в лес, тем толще партизаны😉, затем отдали 140 рублей и последняя дорога стоит 200 руб., в общей сложности потратили за проезд по Краснодарскому краю 400 рублей. Дальше навигатор нас повел через Крымск на Новороссийск, везде пыль, грязь, пробки, ехать совсем не интересно, дороги все объездные. 

Ехали от Калача до Новороссийска 11 часов. Общее время в пути 25 часов плюс ночевка. Потратили на бензин 6 тыс. 500 руб., 5 тыс. - штраф, ночлег 1000 и обед в столовой 550 рублей, 400 руб. за платные дороги. Итого проезд на машине к черному морю в одну сторону обошелся 13 450 рублей, думаю очень дорого! Билет на поезд в плацкартном вагоне стоит примерно 3500, за двоих 7 000 руб., ну и на еду 2000 тыс.

Новороссийск - Самара, обратный путь  

В Новороссийске пробыли четыре дня плюс день приезда и день отъезда. Назад мы забили в навигатор маршрут через Горячий Ключ, а уже оттуда на Самару. Через Крымск нам ехать не понравилось, скучно, грязно и не интересно. 

Поехали по серпантину, погода была ясная, солнечная, видно хорошо, вокруг горы, леса, нарядные хутора, проехали Геленджик, Архипо-Осиповку, Горячий ключ, чистые нарядные курортные городки, приятно посмотреть. Дорога хоть и с крутыми поворотами и ограничением скорости до 70, а то и до 50 км, но гладкая, ровная, со всеми разметками, разделительными столбиками и светоотражающими элементами.

Дальше все те же платные дороги на протяжении 300 км, автомагистраль М-4 тоже 300 км, Ростовская область и проливной дождь. Небо темное, видимость плохая, дворники работают, как заведенные, едва справляясь с потоками воды. Машин много, в основном с московскими номерами, ехать тяжело.  Богучар, Калач, ночевка, в первый день проехали 11 часов. 

На второй день навигатор вывел на автодорогу федерального значения Р-22 “Каспий”., до 2018 года - М-6. Трасса проходит параллельно с магистралью М-5 “Урал”, но движение на ней менее оживленно. Ответвление на Саратов от Балашова до поселения Лысые горы имеет хорошее качественное покрытие, практически на всем промежутке двухполосное движение с разделительной полосой.

Ехать удобно, но поселения вдоль трассы отсутствуют, голая равнина и по ту и по другую сторону. Ни магазинов, ни кафе, ни ночлега здесь не найти. Сплошное однообразие, ни леса, не полей, что-то промежуточное полустепь. В данный момент на дороге шли ремонтные работы, но проезду они не мешали. Мы этот отрезок пути проехали быстро без происшествий.

Дальше началось самое интересное: дорога от Балашова через Пугачев. Там не строили дорог и не проводили ремонта еще со времен советской власти, а то и  раньше, такой длинной, полностью разбитой и абсолютно не чищенной дороги я еще не встречала. Едешь со скоростью черепахи по стиральной доске, везде наледь, кочки, ямки. Причем дорогу посыпали песком и успокоились на этом, песок размок, кругом грязь, проезжающие навстречу фуры обрызгивают так, что мама не горюй. 

Машина грязнющая, амортизаторы и колеса жалко, у нескольких авто резина не выдержала дорогу, стоят на обочине меняют колеса. Проехали Пугачев, а там вообще дорога покрыта белым снегом, трактор едет счищает верхний слой снега, ни песка не соли, все в первозданном виде, будто не трасса, а лесная тропа. Второй день мы были в пути ровно 12 часов. 

Правила движения не нарушали, ГАИ не останавливало, штрафов не платили. Итого на дорогу обратно у нас ушло 23 часа плюс ночевка, проехали мы 1816 км потратили около 6 тысяч на бензин плюс 400 рублей за платные дороги и 1000 на еду. Обратный проезд нам обошелся гораздо дешевле всего в 7 тыс 400 рублей.

Поездка на море на машине, выводы

Подводя итоги поездки, хочу сказать, что путешествие на море на машине мне понравилось. На поезде не увидишь столько замечательных мест. Однако, дорога на юг мне показалась немного легче, чем обратно. В теплые края всегда приятнее ехать, чем возвращаться назад в морозы. Хотя дом есть дом и возвращаться домой тоже здорово!

У автопутешествия есть много неоспоримых плюсов: нет зависимости от расписания, можно в любое время отдохнуть, если устал. Тебя никто не гонит, едешь в любом выбранном темпе.

Проезжая по Краснодарскому краю можно посмотреть красивейшие места. Да и в Воронежской области мне очень понравился, например, городок Новохоперск. Вековая история бывшей крепости на реке Хопер до сих пор хранит тайны прошлого.

Минусы путешествия на море на машине это большие расстояния и монотонность дорог, легко потерять бдительность и нарушить, не сознательно, правила движения. Любая осечка, такого рода, ведет или к непомерному штрафу или не дай Бог к аварии, съезду в сугроб. После Пугачева мы видели бедолагу, полностью слетевшего с обочины, по всей вероятности водитель не справился с управлением при обгоне и вылетел из колеи.

На море мы всегда ездили на поезде и летом. У нас, в Самаре жара, и там жара, разница температур особо не ощущается. Зимой ехать на море на машине, совсем иначе. Выехали 3 января температура воздуха была -9, а ощущалась, как -15, холодно. Дальше градусы повышаются, после Саратова отключили в машине печку, сняли зимние куртки. 

На платных дорогах Кубани висят табло, там показана температура воздуха, сначала +3, +6, +11, подъезжая к Новороссийску, температура за бортом была +15 градусов. 

Поездка на юг запомнилась туманом, проливным дождем и снегопадом. В Самаре отсутствовали всего неделю, а сколько всего увидели! Советую всем, у кого есть возможность, съездить на море на машине, получите массу эмоций и удовольствия. 

P.S. Не забывайте подписываться на мои новые статьи. С уважением, автор блога Инна.

.